כשאלף אורחים מגיעים צריך מעלית בגודל דירה
אתם עומדים בתור לפני חתונה גדולה. מאות בני משפחה ומוזמנים, לבושים בבגדי שבת, ממתינים לעלות לאולם. ואז נפתחת דלת זכוכית רחבה, ומאה אנשים נכנסים בבת אחת. לא לאוטובוס. לא לחדר המתנה. למעלית.
זה בדיוק מה שקורה מדי יום במרכז ג'יו וורלד שבשכונת BKC במומבאי, הודו. שם הותקנה מעלית הנוסעים הגדולה בעולם, שנבנתה על ידי חברת מעליות פינית מובילה ועוצבה מבפנים על ידי מעצבים שהשקיעו שנים בפיתוח הפנים הייחודיים של המעלית. הפרויקט הושלם ופורסם רשמית בדצמבר 2022.
המספרים מדברים בעד עצמם: שטח הרצפה של המעלית עומד על 25.78 מ"ר בערך כגודלה של יחידת דיור בסיסית של זוג צעיר. תא המעלית עצמו שוקל 16 טון. הקיבולת הרשמית היא 210 נוסעים, ולפי חלק מהנתונים אפילו 235. לשם השוואה, מעלית רגילה בבניין משרדים גדול נושאת עשרות אנשים בלבד.
מרכז ג'יו וורלד הוא אחד ממרכזי הכנסים הגדולים בהודו, המארח חתונות ענק, כנסים עסקיים ואירועים ציבוריים שמביאים אלפי אנשים בו-זמנית. כשאלף אורחים מגיעים לאולם באותה שעה, מעלית רגילה פשוט לא מספיקה, והמעלית הגדולה בעולם לא נולדה מתוך שאפתנות הנדסית גרידא, אלא מתוך צורך אמיתי ומוגדר.
ההנדסה שמאחורי 16 הטון
להרים 16 טון בתנועה חלקה ובטוחה, זו בעיה הנדסית שאין לה פתרון מן המדף. KONE פתרה אותה באמצעות מערכת חבלים וגלגלות שנדירה בתחומה: 9 חבלים נפרדים ו-18 גלגלות הכוונה שדרכן עוברים החבלים ומחלקות את העומס, ומפזרות את המשקל בצורה שווה על פני כל המערכת. המהנדסים שעבדו על הפרויקט כינו את התוצאה בפשטות: "פלא הנדסי של 16 טון".
המנוע שמניע את כל המערכת הוא מנוע כבד-עבודה שמשלב עוצמה גבוהה עם יעילות אנרגטית. תא המעלית נע בתוך פיר המבנה על פסים מקובעים מעל עמודי פלדה, פתרון קונסטרוקטיבי שאינו שגרתי כלל בתעשייה. המעלית מצוידת גם במערכת כלי ניטור מרחוק שמאפשר לצוות הטכני לעקוב אחר מצב המעלית בזמן אמת, עוד לפני שמשהו מתקלקל.
המהירות, אגב, נמוכה יחסית: כ-1 מטר לשנייה. זה לא מקרי. כשמעלית נושאת 200 איש בו-זמנית, הנוחות והבטיחות גוברות על כל שיקול אחר, גם על מהירות. המעלית עוצרת ב-5 קומות ומשמשת בעיקר להסעת קהלים גדולים בין רמות המתחם.
עיצוב לוטוס הזהב בפנים המעלית
אם ההנדסה מרשימה, העיצוב הפנימי הוא כבר סיפור אחר לגמרי. חברת פורמס+סרפייסס, המתמחה בעיצוב פנים של מעליות ומשטחים אדריכליים, קיבלה על עצמה משימה שלא נעשתה מעולם: לעצב את פנים מעלית בגודל דירה.
הנושא שנבחר הוא פרח הלוטוס, סמל שמהווה את הלב העיצובי של כל מרכז ג'יו וורלד. התקרה היא האלמנט הדרמטי ביותר: גוף תאורה בצורת לוטוס, משובץ קריסטלים, עשוי מחומר קנייני מיוחד של החברה. שני קירות המעלית מציגים סריג של עלי לוטוס מאותו חומר, אך בגימור מראה, כלומר משטח מבריק המשקף את סביבתו כמו ראי. הבחירה הזאת נועדה ליצור אשליית מרחב בלתי מוגבל ולהגדיל ויזואלית את הנפח הפנימי.
הסקיצה הראשונה הוצגה באוקטובר 2018. כשלוש וחצי שנים עברו מאותה סקיצה ועד לפרסום הרשמי במאי 2022.
שיאי מעליות נוספים בעולם
מעלית הנוסעים הגדולה בעולם היא שיא בקטגוריה אחת בלבד, אך עולם המעליות עשיר בשיאים מכל הסוגים. מגדל בורג' ח'ליפה בדובאי, הבניין הגבוה בעולם, הניצב על 828 מטר, מכיל עשרות מעליות המשרתות את קומותיו הרבות, ובהן מעליות שירות ארוכות במיוחד הפועלות לאורך חלק ניכר מגובה המגדל.
המעלית המהירה בעולם פועלת בסין: המעלית בבניין Guangzhou Chow Tai Fook Finance, שיצרה חברת היטאצ'י, נוסעת בכ-75 קמ"ש. המעלית הגבוהה בעולם מותקנת במגדל שנגחאי, הבניין הגבוה השני בעולם, ומשרתת 124 מתוך 126 קומותיו לאורך מסלול של כ-578 מטר.
ואז עולה השאלה: האם מישהו בכלל תכנן לשבור שיאים? כנראה שלא. מגדל גבוה צריך מעלית מהירה. מתחם כנסים ענק צריך מעלית גדולה. ההנדסה, בסופו של דבר, תמיד עוקבת אחרי הצורך האנושי האמיתי והשיאים מגיעים מאליהם.
תגובות (0)
אין עדיין תגובות. היו הראשונים להגיב!